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开着RS6跑“赛道” 奥迪ADE为何如此任性?

  小 时候车载君特别喜欢玩魂斗罗,但特别笨,3条命最多能撑到第三关就狗带了。

  所以只要每当有机会可以和同学、朋友们一起打红白机的话,车载君总是欢欣鼓舞的看着高手们过关斩将,因为知道如果不让出玩游戏的机会,车载君是无法得知斩杀后面几关各种BOSS的技巧,更自然也无法享受再去玩魂斗罗时所带给的欢乐时光。

  

  每个人都会长大,当车载君放下了游戏手柄,抓起方向盘后也遇到了儿时一样困扰我的难题:“如何熟练的去驾驭?”

  要知道驾驶不是游戏,比尔·雷泽狗带后可以重生,车要是被撞了那又伤心更伤钱,最关键无心做一个职业的赛车手,只想让自己在对车辆的控制上更加的深入,所以那些赛车手的培训也不适合,好在这个时候奥迪ADE恰好出现了。

  

  奥迪驾控汇,AudiDriving Experience,是奥迪品牌专业试乘试驾活动,奥迪的工作人员以自豪的语气告诉车载君这是一场以无与伦比的体验感受与专业培训,而且还能展现奥迪品牌的非凡魅力。

  但体验之后觉得他说的太不接地气,要说这是一场不管是车主还是潜客可以深入了解奥迪全系车型的机会,更是学习驾驭奥迪车型的机会,而且驾驭的车型从A1到R8都会有涉及,当然最重要的是:它是免费的。

  

  RS6的驾驶可以用“恐怖”来形容,这样说是因为不管你觉得这辆车开的有多快,只要你狠心再踩点油门,RS6的动力还是会源源不断的迸发出来。但与此相映的是在RS6的驾驶模式中,可以对油门的灵敏、转向的软硬、悬挂的支撑进行调节。做个比喻:你会因RS6的加速而害怕,但不会因把RS6开这么快而害怕。毕竟它的百公里加速仅仅3.9秒啊。

  

  短短的2圈计时圈并不足矣去真正体验到RS6的魅力,要知道这可是一款可以“一路飞奔去旅行”的车辆,或许带着它去挑战祖国的山川美景是最适合的方式。当然,说到了旅行就顺利的把这次SUV体验给带了出来,国内卖的最好的Q5与Q7执掌了这次体验的主角。

  

  可能从图片上不足矣明白这个挑战的意义,正好我录了一段视频,可以看到Q5在爬这个坡的时候是完全看不到前方线路的,同时对于这两段爬坡来说,Q5甚至都没有刻意的深踩油门,仅仅含着油就轻松通过。

  当然在下坡的时候可能是教练故意想把气氛变的更加惊喜一点,没有带着刹车一头串出去,而事实上如果开启了陡坡缓降功能,在这种下坡是不用踩刹车,Q5可以自动根据坡道角度来控制车速的。所以在越野的通过性中,Q5用实力展示了它应得的荣誉。

  很可惜一天的时间不足矣去体验奥迪所有的车型,但这不重要,重要的是在RS6上ADE的教练告诉了我什么是推头以及解决推头的办法,而在Q5上ADE的教练也讲解了在越野中千万不要猛加油门,这样会适得其反。

  

  总之,奥迪驾控汇是一个非常值得体验的项目,在这里真的是能学习到有用的驾驶技巧,同时也能更加的去了解奥迪的车型,而这些知识不管你是不是奥迪的车主,车载君相信在你后续的用车过程中都会受益终身。

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